美國紐約不僅是美國政治、經濟、文化及交通等領域的樞紐中心，還是留學熱門地區，下面簡單介紹美國紐約交通情況：

紐約市為美國大、擁擠的城市，亦為世界上大的大型都會區所在，因此該市的交通流量十分龐大。每逢高峰時段或假日，經常會有大量人潮、車潮流動于市中心曼哈頓內或五大區之間，經常導致市區內各重要干道及重要的連外橋梁出現交通阻塞。

紐約市與其周邊地區的交通流量龐大，因此以紐約市為中心的紐約都會區也有著由各州政府獨自或互相合作成立的單位負責提供大紐約地區的交通需求。紐約州、新澤西州、與康涅狄格州有著大量的通勤上班族，每天對大紐約地區有著非常大的運輸需要，這更使得大紐約地區擁有全美國發達的大眾運輸系統。而相較于美國其他大部分都市(尤其是洛杉磯)以車代步的交通方式，紐約人主要是搭乘公車、地鐵及渡輪上下班，而其中，紐約地鐵是世界上大的公共運輸系統之一。此外，亦有可以共通使用于紐約地鐵與公車之間的磁卡票證系統——MetroCard，是紐約市政府為了推廣大眾捷運交通而實施的乘客優惠制度。由于這項改革使紐約地鐵與公車間的轉乘更為方便，因此廣受市民及游客歡迎。在1997年當該卡發行不久，紐約大眾運輸系統的乘客人數就已經達到了2700萬人次。

此外，由于紐約市境內河流港灣錯綜復雜，因此橋梁及隧道數量眾多變成為其一大特色。這些橋梁及隧道對紐約的發展貢獻甚巨，尤對四面環水的曼哈頓島來說更是如此，因為橋梁是民眾往來市中心(即曼哈頓)及郊區間的必經通道，隧道亦然。

除了都會區內交通發達之外，紐約市與全美各地的往來亦十分頻繁，通過發達、復雜的鐵路和公路網，紐約居民得以更快速、方便的往返全國各座都市。此外紐約也由于地處美國東北部，距離歐洲也較近，又接近全球繁忙的北大西洋航線，故不論是與歐洲各地間的空運及海運交通，均十分繁忙。

紐約地鐵(New York City Subway, NYCS)是美國紐約市的快速大眾交通系統，也是全球錯綜復雜，且歷史悠久的公共地下鐵路系統之一。站數約在470上下，官方統計為468站，商業營運軌道長度約為656英里(約1,056公里)，若加上地下街和地下相連通道等，則長達842英里(約1,355公里)。

紐約地鐵現由紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority, MTA)管理，紐約市捷運局負責營運。曾有將將紐約地鐵與斯塔滕島鐵路(Staten Island Railway)合并的構想。

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