問題1：箱子數量

托 運行李重量都有限制，但是數量一般沒限制，重量限制有20kg、30kg、40kg(個人經驗：一般機場允許10%左右的超重)。然后很多人會問買1個箱 子還是2個箱子(尤其是40公斤行李的人有這個問題)，其實好是1個箱子，畢竟箱子也占重量，2個箱子的重量肯定比1個箱子多。

問題2：箱子的大小體積規定請查航空公司網站

其 實去買的時候只要說是標準158箱子就可以了。賣箱包的都懂這個術語。據說這個術語來自美國行李的限制。也有人說30寸，我的感覺30寸也夠了。箱子裝多 重要看放什么，一箱子磚頭估計60公斤都不止，一般大家就是衣物，電器，食品，調料什么的，158的箱子裝35公斤沒問題，40公斤稍微塞一下就可以了。

問題3：箱子的重量和材料

因 為托運重量是包括箱子重量的，所以箱子肯定不是越沉越好，可是太輕的又怕不結實。一般大家買的以帆布的多，有的襯鋼板就會很沉，但是很結實，其實完全沒必 要，只要一般的結實就夠了，因為箱子里面會放東西，周圍放上一些柔軟的東西(比如衣服)就完全可以達到要求。而且帆布面一般外面還有兜可以裝一些小東西， 很方便。還有一種材料是ABS塑料，這種箱子很輕，也比較結實，缺點是外皮比較軟，塞滿才能保護里面的東西。但是好的品牌會有一層內襯，這個就沒什么問題 了。還有一種類似硬質塑料(PVC/PP)注塑的。這個外表比較結實，只要注意重量就可以了。

問題4：箱子的種類

箱子的種類我個人認為是挑選過程中比較重要的，箱子一般有臥式、立式、萬向輪這三種。

臥 式不大適合行李過多的包裝。因為大家的行李一般都不少，這種箱子裝多了以后平衡很難掌握，因為是側拉，所以不是左倒就是右倒。還有個問題就是輪子，因為每 次只能是1側輪子著地，箱子沉的時候輪子根本不動。重要的問題是這種箱子拉的時候需要一側抬起，如果一個箱子30公斤，那么很多人都抬不動，或者就是拉 動了一會就會很累。所以如果行李少，不沉，可以用這種箱子，如果很重的行李不要用立式這種箱子也算好使，外面的兜可以放機票、文件之類的東西，在機場拿很 方便，里面的兜也不少，可以分類放東西。而且這種箱子價格便宜，經濟實惠性價比高，重量也都不沉，非常適合學生用。如需了解更多留學相關信息，可致電沃爾德留學中心咨詢4000-600-680！