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加拿大運輸聯網車費增加

2010.09.23     來源:沃爾德留學     瀏覽:1092
加拿大運輸聯網(translink,簡稱運聯)去年9月提出增加車費12.5%的申請,運輸聯網專員將于下周三宣布是否批準這一加價申請。建議中的加費一區加25仙至2.75元,兩區加50仙至4.25元,3區車費加50仙至5.50元。今次加價可為運聯在2013年帶來額外4,800萬元。市民顯然大多反對加價,不少街頭受訪者表示加價只會造成更多人乘搭霸王車,或者索性放棄使用公共交通而自己駕車。有部分市民則表示,現在生活費高昂,運聯應改善服務及治安,并提高營運效率。

一位不愿透露姓名的受訪者則表示,他每月花在公共交通的費用約為80元,他說:加價之后,公共交通比起汽油及 泊車費仍然較廉宜,而我在兩前年多前已放棄汽車。

他又說加價后,他會索性不再作遠程外出。他說:現在我往楓樹嶺探望母親需要5元,車程足有兩小時,令人感到吃不消。

4月1日起每公升汽油稅已上升兩仙,增加汽油稅有助運聯分擔把長青線架空列車(evergreen line)延至高貴林的成本開支。

省新民主黨(ndp)運輸及基建論員白恩赫(harry bains)指出,本省公共交通系統欠缺透明度及問責性,并不能滿足省民需求。

他說:公共交通應當是可負擔、高效及方便使用者的,但人們看不到。運聯要求加價卻維持同樣的甚至更少的服務。

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